-przekładnie manualne;
-przekładnie przemysłowe;
-przekładnie automatyczne.
Wysokiej jakości przekładnie przy zachowaniu niewielkich rozmiarów i cichobieżności, skutecznie wykonują swoją rolę przy przenoszeniu wysokich obciążeń. Aby umożliwić skuteczność działania przekładni, niezwykle ważnym elementem jest wybór właściwych olejów przekładniowych.
Oleje przekładniowe – na co zwrócić uwagę?
Wysokiej jakości oleje przekładniowe zapewniają długotrwałą, bezawaryjną pracę przekładni. Odpowiednio przygotowane oleje przekładniowe muszą w swojej strukturze zawierać dodatki przeciwzużciowe, których zadaniem jest maksymalnie ograniczenie wyeksploatowania się przekładni poprzez jej zużycie ścierne.
Należy pamiętać o regularniej kontroli poziomu oleju w przekładni. Elementem, który nam to umożliwi, jest wziernik. Właściwy poziom oleju to dłuższa i bezawaryjna eksploatacja przekładni chroniąca cały układ przed zatarciem, które może wystąpić właśnie bez odpowiedniego smaru.
Oleje przekładniowe w celu zapewnienia prawidłowej pracy przekładni, powinien cechować się właściwymi własnościami smarnymi, które zapewniają zdolność do prawidłowego przenoszenia wysokich obciążeń mechanicznych przy dużych prędkościach poślizgu.
Innymi istotnymi elementami składników, które tworzą oleje przekładniowe, zapewniające wysoką wydajność przekładni są między innymi:
-stabilność termiczna;
-stabilność oksydacyjna;
-ochrona materiałów konstrukcyjnych przed korozją (poprzez inhibiotry utleniania i korozji);
-skuteczne odprowadzanie ciepła z przekładni;
-brak skłonności do emulgowania wody.
Oleje Specol gwarantują niezawodne działanie każdej przekładni.
Oleje przekładniowe – normy i klasyfikacje
Najczęściej wykorzystywanymi klasyfikacjami olejów przekładniowych pod kątem jakości są klasyfikacje API oraz norma armii amerykańskiej MIL. W Europie jakość olejów do przekładni określa norma DIN 51517 cz. 3.
Poszczególne oleje przekładniowe różnią się względem siebie przede wszystkim pod kątem klasy ich lepkości.
Jakość olejów do pojazdów posiadających manualną skrzynię biegów określa się zgodnie z normą SAE J306. Do określania jakości olejów przeznaczonych do przekładni przemysłowych określa się natomiast poprzez normę ISO.
Ze względu na odpowiednie właściwości związane z odpornością na wysokie temperatury występujące podczas pracy przekładni oraz odpornością na proces starzenia maszyn, szerokie zastosowanie znajdują oleje na bazie polialkilenoglikoli (PAG), jak również polialfaolefin (PAO).