To w jaki sposób w ostatnich tygodniach "działa" i podejmuje strategiczne decyzje Zarząd Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w Szczecinie w niczym nie przypomina cywilizacyjnych rozstrzygnięć i zapewne nie służy dialogowi Zarządu z 200 osobową załogą, ze świnoujskiego zakładu MSR której za wszelką cenę zamierza się pozbyć. i zlikwidować poprzez sprzedaż obecnie zajmowanych terenów w Świnoujściu.
Od blisko siedmiu lat od podjętych politycznych decyzji o tzw. konsolidacji Morskiej Stoczni Remontowej S.A w Świnoujściu z Morską Stocznią Remontową Gryfia w Szczecinie i wymianie już kilu zarządów, dyrektorów, rad nadzorczych i prezesów, wciąż brakuje stabilizacji i jasnych, wypracowanych przez ekspertów decyzji co do przyszłości zakładu stoczniowego.