port-morski-w-swinoujsciu

Do dobrych tradycji należała współpraca Zespołu Szkół Morskich ze Świnoujścia i Gdańska, polegająca m.in. na wymianie uczniów – uczestników rejsów szkoleniowych na Darze Młodzieży.

W programie prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz, poruszył wiele istotnych spraw, problemów z codziennego funkcjonowania miasta i odpowiedział na wiele pytań dotyczących bieżących i planowanych przedsięwzięć rozpoczynających nowe otwarcie miasta w trwającej ciągle jeszcze pandemii koronawirusa.

We wtorek, 14 stycznia br. minęło 27 lat od największej katastrofy morskiej w powojennej Polsce promu samochodowo-kolejowego MF Jan Heweliusz.

Tradycyjnie zapraszamy na filmowe podsumowanie 2019 roku na 44 wyspach. Naszymi przewodnikami byli Janusz Żmurkiewicz prezydent Świnoujścia i dwóch jego zastępców; Barbara Michalska i Paweł Sujka, którzy przypomnieli najważniejsze wydarzenia, zdarzenia i fakty którymi żyliśmy przez minione 365 dni.

Urodził się w 1918 roku w holenderskiej stoczni z przeznaczeniem jako oceaniczny żaglowy statek towarowy, nadano mu imię „Nora”. Pięć lat później sprzedany został do Niemiec i ochrzczony nowym imieniem „Harlingen”. Od nowego właściciela otrzymał też pierwszy parowy silnik i w ten sposób nie musiał być już uzależniony od króla wiatrów Eola. Po II wojnie światowej statek wrócił ponownie do Holandii. W roku 1953 został kupiony przez Szwedów i przez ponad 23 lata pływał jako jednostka handlowa. W 1976 roku ponownie na jednostce powiewała bandera holenderska. W 1989 roku armator przeprowadził gruntowny remont jednostki. W kolejnych latach statek przygarnęli Szwedzi i nadali nazwę „Najaden”, jego portem macierzystym był Sztokholm. W sumie od narodzin statek zmieniał nie tylko państwa, bandery, właścicieli i armatorów ale także i nazwy. W sumie było ich siedem.