tunel-w-swinoujsciu

Jeszcze 5 marca 2021 roku nie wszyscy wierzyli, że zapowiadana inwestycja związana z drążeniem tunelu drogowego przez olbrzymią maszynę TBM, której nadano imię „Wyspiarka” między wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu przebiegać będzie bez problemów i w tak szybkim tempie.

W czwartek, 6 maja br. na placu budowy tunelu drogowego łączącego wyspę Uznam z wyspą Wolin odbyła się krótka konferencja prasowa z udziałem: Janusza Żmurkiewicza - prezydenta Świnoujścia, Mateusza Grzeszczuka reprezentującego inwestora zastępczego - Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział Szczecin i Piotra Flisiaka - wykonawcy tunelu z konsorcjum PORR. Nadzór nad projektem pełni firma SWECO.

Przed mieszkańcami w najbliższych miesiącach wielkie inwestycyjne działania zmierzające głównie do poprawy i zmiany infrastruktury drogowej w obrębie wysp Uznam i Wolin. Wielkie budowanie dopiero przed samorządem, który już teraz powinien mieć przygotowane strategiczne plany działań, by za kilka miesięcy sprawnie przebiegały ogłaszane przetargi a firmy wykonawcze mogły z marszu zajmować tereny budowy.

Z danych Wydziału Komunikacji Urzędu Miasta dowiadujemy się, że na dzień 26 marca br. na terenie Świnoujścia zarejestrowanych było: 31.494 aktywnych pojazdów, w tym 2.091 samochodów ciężarowych i 23.583 samochodów osobowych. Do tego trzeba doliczyć setki pojazdów mieszkańców pobliskich miejscowości Niemieckich i pojazdy turystów przybywających okrągły rok z Polski.

Do programu zaproszenie przyjęli radni Rady Miasta Świnoujście: radny Andrzej Mrozek (PiS) i radny Jarosław Włodarczyk (Nowa Lewica)

Powinniśmy pamiętać, że nie tylko w samorządach, sejmie i senacie mamy swoich przedstawicieli, których zgodnie z ordynacją wyborczą umieściliśmy w tych organach. Od wielu lat nasi reprezentanci zasiadają również w Parlamencie Europejskim podejmując kolegialnie strategiczne decyzje.

Dziś, w piątek, 5 marca 2021 roku kolejny ważny dzień w historii miasta. Data ta wiąże się z ważnym przedsięwzięciem komunikacyjnym, na które to mieszkańcy i władze samorządowe czekały od wielu, wielu lat. Dziś właśnie na wyspie uznam ruszyło wiercenie tunelu drogowego, który zgodnie z planami konsorcjum firm zakończyć ma się jesienią 2022 roku na wyspie Wolin. Wydarzenie rozpoczęcia uruchomienia maszyny TBM do drążenia tunelu zostało przygotowane przez samorząd Świnoujścia jako niezwykła uroczystość na którą wojewoda zachodniopomorski wraz z prezydentem Świnoujścia zaprosili znamienitych gości.

W programie prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz wypowiedział się w kilku istotnych tematach z podjętych ostatnio decyzji jak i planowanych zamierzeń które, poparte uchwałami Rady Miasta realizowane będą na wyspach.

W przeddzień oficjalnej prezentacji koncepcji budowy stałego połączenia wysp Uznam i Wolin, które odbywało się w urzędzie miasta Świnoujście z udziałem Rady Miasta, naczelników i prezydenta, z naszą kamerą wyruszyliśmy na teren miasta, by w krótkiej sondzie ulicznej zapytać się mieszkańców o to czy brzegi wyspy Uznam i Wolin ma w przyszłości połączyć tunel czy most.

Gośćmi programu byli: Elżbieta Jabłońska przewodnicząca Rady Miasta (Koalicja Obywatelska) i Stanisław Bartkowiak Klub Radnych (SLD) w Radzie Miasta Świnoujście.

Płynący z Chin statek „Da Chang” pojawił się w środę, 7 października br. u bram morskich Świnoujścia, by ostatecznie kończąc morską podróż zacumować przy nabrzeżu miejskim numer 87, w dosyć niewielkiej odległości od komory startowej, czyli miejsca wlotu tunelu od strony wyspy Uznam.

W odróżnieniu od turystów i wczasowych gości, którzy każdego dnia korzystając z trasy S3 przemieszczają się na wypoczynek do nadmorskich miejscowości, drogowcy i firmy budujące trasę szybkiego ruchu S3 na brak upałów nie narzekają – jak twierdzą, obecnie panująca aura sprzyja prowadzonym pracom drogowym.